10月29日，南益高速草尾互通至沅江南互通段通車。

紅網時刻10月29日訊（記者 李海波 通訊員 祖啟航 江鉆）10月29日上午，S71華常高速益陽境內草尾互通至沅江南互通段（即南益高速草尾互通至沅江南互通段）建成通車，通車里程39.231公里。南益高速全線計劃今年底通車。

南益高速公路是湖南高速公路“七縱九橫”的第四縱，是華常高速的北段。路線呈南北走向，起于G56杭瑞高速程家山樞紐，往南經茅草街、沅江、益陽市資陽區(qū)，止于S7101益陽繞城高速迎風橋樞紐，全長86.724公里，其中沅江南互通至迎風橋樞紐段（9.305公里）已于2018年底建成通車。本次通車的路段為草尾互通至沅江南互通段（K86+724—K126），共計長度39.231公里。

主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。目前只開通了沅江南、草尾收費站，沿線的沅江北、南嘴收費站、南洞庭服務區(qū)暫不開放。

“南益高速公路是穿越洞庭湖區(qū)域的第一條高速公路�！币婺瞎�司經理歐陽心和介紹，項目的建設，將杭瑞高速公路、長常高速公路、G319益陽繞城高速公路串聯成網。北與荊州至石首至華容高速公路相接，南與益婁高速公路相連，在京港澳高速與二廣高速之間形成一條南北向跨省快速大通道和加密線，對完善湖南高速公路網絡結構，開發(fā)旅游資源，以及提高洞庭湖區(qū)防洪保障能力，打造環(huán)洞庭生態(tài)經濟區(qū)，促進區(qū)域經濟發(fā)展等具有重要意義。

南益高速草尾互通至沅江南互通段（K38+188～K76+796段）的通車，將解決益陽到草尾S204交通擁堵問題。南益高速全線也計劃于今年底通車，屆時，將結束沅江境內無高速的歷史。