東方欲曉，莫道君行早。

　　對于志在加快建設(shè)創(chuàng)新型中心城市的貴陽而言，時間尤顯匆匆。

　　回首“十二五”，崢嶸歲月歷歷在目，鐫刻著這個城市創(chuàng)新驅(qū)動、奮力高飛的點滴細節(jié)——

　　這五年，貴州省會堅持創(chuàng)新驅(qū)動、開放帶動戰(zhàn)略，主動融入全國、全球發(fā)展格局，發(fā)展活力持續(xù)釋放；

　　這五年，黔中腹地奏響“主基調(diào)”、落實“主戰(zhàn)略”，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)快速崛起，轉(zhuǎn)型升級實現(xiàn)突破，內(nèi)生動力不斷增強；

　　這五年，貴山之南認真貫徹中央和省委系列方針政策，城市綜合實力不斷增強、經(jīng)濟首位度大幅提升；

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　　展望“十三五”，十八屆五中全會確定的路線，省委十一屆六次全會勾勒的藍圖，引領(lǐng)著貴陽創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展方向。

　　如今，貴陽正遵循創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大發(fā)展理念，邁出守底線、走新路，奮力打造發(fā)展升級版的堅定步伐。

　　假以時日、必可見證。這個志向高遠的城市，定能以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，找準戰(zhàn)略定位，把握歷史機遇，發(fā)揮比較優(yōu)勢，打造成為創(chuàng)新型中心城市。

　　開放創(chuàng)新——擁抱創(chuàng)新驅(qū)動，打造開放平臺，貴陽找準發(fā)展新方向

　　12月7日18時20分，貴陽龍洞堡國際機場。隨著清脆引擎聲的傳來，來自巴西的E190噴氣飛機著陸，多彩貴州航空公司迎來首架客機。

　　以此為標志，多彩貴州航空公司將逐步構(gòu)建覆蓋省內(nèi)城市及相鄰省份的航線，進而拓展國內(nèi)外市場。而作為貴州首家本土航空公司的基地，貴陽輻射全省、連接全國的開放格局將進一步深化。

　　以夢為馬，振翅高飛。這個心懷建成更高水平全面小康社會，實現(xiàn)經(jīng)濟快速發(fā)展夢想的城市，如此渴望打破崇山峻嶺的束縛，奔向跨越發(fā)展的“藍海”，開放則是他逐夢路上最好的“翅膀”。

　　“堅持把改革開放作為加速發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型、推動跨越的不竭動力，不斷深化重點領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，擴大對內(nèi)對外開放……”五年前，在制定“十二五”規(guī)劃時，貴陽就把開放擺在重要位置，把開放創(chuàng)新融入發(fā)展血脈。

　　正因為如此，“十二五”之初，為提高對內(nèi)對外開放水平，貴陽把招商引資作為經(jīng)濟社會發(fā)展的重點，開始著力引進符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的先進制造、生物制藥、金融、現(xiàn)代物流等產(chǎn)業(yè)。

　　在對外聯(lián)系方面，貴陽切實加強與成渝經(jīng)濟區(qū)、長株潭經(jīng)濟區(qū)及北部灣經(jīng)濟區(qū)的合作，進一步拓寬發(fā)展空間，通過參與貴陽與黔中經(jīng)濟區(qū)其他城市間交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加速推進區(qū)域內(nèi)人流、物流、資金流、信息流的高度融合。以生態(tài)文明貴陽國際論壇、世界眾籌大會為代表的國際性交流平臺，則成為貴陽對話中國、溝通世界的便捷渠道。

　　就在貴陽對外開放格局初步形成的同時，這個善于總結(jié)過往經(jīng)驗、完成自身突破的城市清醒地認識到，開放之路未有盡頭，還需付出更多努力。

　　“實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略決定著中華民族前途命運。全黨全社會都要充分認識科技創(chuàng)新的巨大作用，敏銳把握世界科技創(chuàng)新發(fā)展趨勢，緊緊抓住和用好新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的機遇，把創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展作為面向未來的一項重大戰(zhàn)略實施好。”就在持續(xù)深化開放創(chuàng)新的關(guān)鍵時刻，中共中央總書記習近平的一番論述，為貴陽經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向。

　　置身創(chuàng)新驅(qū)動的時代，地處云貴高原的貴陽對自己有了更深的認識：在日趨激烈的區(qū)域發(fā)展競爭中，貴陽經(jīng)濟發(fā)展方式粗放，產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于產(chǎn)業(yè)鏈前端、價值鏈低端等問題突出；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、主導產(chǎn)業(yè)競爭力較弱、自主創(chuàng)新能力較弱等問題明顯。

　　逆水行舟，不進則退，慢進也退。在深化開放、加速轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻，貴陽等不得、慢不得。

　　出路何在？經(jīng)過“找問題、找差距、找目標”主題大討論，貴陽得出答案：圍繞創(chuàng)新驅(qū)動，擴大對外開放，實現(xiàn)區(qū)域合作，創(chuàng)優(yōu)發(fā)展平臺，最終實現(xiàn)轉(zhuǎn)型路上的飛躍。

　　確定發(fā)展道路后，貴陽以只爭朝夕的態(tài)度，邁出前行的腳步。

　　2013年9月，貴陽與中關(guān)村成功“牽手”。以此為契機，貴陽全力加快中關(guān)村貴陽科技園建設(shè)，在完善產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計、夯實園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境等方面取得突出成績；

　　2014年9月，貴陽綜合保稅區(qū)（一期）通過國家驗收，貴州、貴陽內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展自此具備強大的平臺支撐，開啟開放創(chuàng)新的新征程；

　　2015年10月，《貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃（2015—2030年）》獲批，獨具生態(tài)特色、民族特色、產(chǎn)業(yè)特色的貴州發(fā)展新高地誕生；

　　為更好地推動貴陽開放發(fā)展，市委九屆四次全會明確提出實施平臺創(chuàng)優(yōu)工程，打造開放貴陽升級版；

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　　多少事，從來急；天地轉(zhuǎn)，光陰迫。

　　置身于創(chuàng)新驅(qū)動的大時代、面對經(jīng)濟發(fā)展的新常態(tài)，貴陽再次提速發(fā)展，開啟以開放促創(chuàng)新，以創(chuàng)新謀跨越的新征程。

　　產(chǎn)業(yè)革新——逐鹿DT時代，牽手“互聯(lián)網(wǎng) ”，貴陽實現(xiàn)大數(shù)據(jù)高端制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展

　　開放帶動發(fā)展，發(fā)展成就跨越。

　　在開放格局的引領(lǐng)下，“十二五”時期的貴陽，有了明確的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位——

　　按照“大調(diào)整、大開放、大實干”的要求，貴陽著力做大做強裝備制造、資源深加工、卷煙及特色食品和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，奮力實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟提速增效：

　　項目引進上，貴陽既大力招商又嚴格選商，瞄準技術(shù)含量高、產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動能力強的重大項目，提高項目準入門檻；

　　結(jié)構(gòu)調(diào)整上，貴陽在優(yōu)化升級鋁及鋁加工、磷煤化工和裝備制造等優(yōu)勢重工業(yè)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展現(xiàn)代藥業(yè)、煙草和特色食品等輕型產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)從偏重到輕重協(xié)調(diào)；

　　統(tǒng)籌布局上，貴陽規(guī)劃建設(shè)各重點工業(yè)園區(qū)，通過大力完善園區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施，不斷吸引企業(yè)向園區(qū)集中，形成產(chǎn)業(yè)集群，提高產(chǎn)業(yè)聚集度；

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　　在“十二五”規(guī)劃的引領(lǐng)下，貴陽按照初級到精深的調(diào)整思路，不斷促進資源型產(chǎn)業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展高端下游產(chǎn)品，提升資源利用率和資源就地轉(zhuǎn)化率，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、生態(tài)效益的雙贏，貴陽海信、奇瑞萬達客車、益佰制藥等一批標志性項目建成投產(chǎn)。

　　但隨著發(fā)展速度的不斷加快，發(fā)展維度的逐漸擴大，奮進中的貴陽，越來越多地看到產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的弊端：相較發(fā)達地區(qū)而言，貴陽工業(yè)仍處在小、散、亂、弱的發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)滯后、功能規(guī)劃欠缺，產(chǎn)業(yè)配套不健全的弊端明顯；貴陽在西部省會城市處于第三梯隊的狀況還沒有得到根本改變，貴陽地區(qū)生產(chǎn)總值還有待提高。

　　以問題為導向，貴陽認識到，亦步亦趨、循規(guī)蹈矩，不能支持跨越發(fā)展，甚至還會出現(xiàn)在同步小康路上掉隊的可能。唯有選擇創(chuàng)新驅(qū)動、銳意革新，方能實現(xiàn)發(fā)展方式質(zhì)的飛越。

　　時代變革產(chǎn)生創(chuàng)新的思想，思想的創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)革新。就在這轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時刻，400多萬貴陽人民戮力同心、攜手前行，決心憑借京筑合作的東風，圍繞大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)這個核心，以中關(guān)村貴陽科技園核心區(qū)的打造，逐步形成依托大數(shù)據(jù)的全產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，并最終形成大數(shù)據(jù)高端制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的態(tài)勢。

　　毫無疑問，選擇發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)，貴陽眼光準、步子穩(wěn)、成果大。

　　在不到兩年時間里，貴陽成功申報國家級大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、寬帶中國、智慧城市、全國移動電子商務(wù)金融科技服務(wù)創(chuàng)新試點城市等一批示范試點，更被中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟授予“最適合投資數(shù)據(jù)中心的城市”。

　　依托中關(guān)村貴陽科技園、貴陽綜合保稅區(qū)、貴州雙龍航空港經(jīng)濟區(qū)、貴陽大數(shù)據(jù)交易所等發(fā)展平臺，戴爾、惠普、京東、富士康、寬帶資本等行業(yè)巨頭相繼落戶，貴陽大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面提速。

　　按照“抓兩頭促中間”的思路，貴陽正著力發(fā)展數(shù)據(jù)中心與呼叫中心，預(yù)計到2020年打造30萬坐席規(guī)模的呼叫中心產(chǎn)業(yè)集群、聚集超過100家呼叫中心企業(yè)、帶動70萬人就業(yè)。

　　在“互聯(lián)網(wǎng) 經(jīng)濟”的時代背景下，貴陽互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施為大眾創(chuàng)業(yè)提供了低成本平臺，而塊數(shù)據(jù)的整合、發(fā)掘、清洗、開發(fā)，則為萬眾創(chuàng)新提供了難以估量的空間。

　　更為可喜的是，貴陽的成功，并沒有局限于大數(shù)據(jù)的范疇。

　　以現(xiàn)代制造業(yè)為龍頭的現(xiàn)代工業(yè)加快發(fā)展，富士康液晶面板、吉利整車制造等一批對貴陽工業(yè)具有歷史性影響的項目落地建設(shè)；

　　以金融業(yè)為龍頭的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展強勁，貴州金融城基本建成，大數(shù)據(jù)金融、眾籌金融、移動金融等新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，金融體系日趨完善；

　　以山地為特色的都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)快速發(fā)展，菜、果、茶、藥、畜、禽、蛋、奶八大優(yōu)勢主導產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效，農(nóng)村電商蓬勃發(fā)展；

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　　回望過去五年，以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展為標志，貴陽整體經(jīng)濟實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，正以一樁樁實績，兌現(xiàn)跨越發(fā)展的承諾。

　　整體跨越——把創(chuàng)新作為推動發(fā)展的第一動力，打造創(chuàng)新型中心城市，貴陽更好地肩負起全省高鐵路上的“火車頭”、戰(zhàn)斗機上的“發(fā)動機”的使命與責任

　　以時間來丈量，五年只是滄海一粟；

　　以事件來刻錄，五年或?qū)⒊蔀橛篮恪?/P>

　　“十二五”啟幕之初，貴陽曾自信地提出：力爭四年、確保五年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值翻番，即超過2000億元。如今，“十二五”已到收官之時，貴陽底氣十足地交出成績單——

　　“十二五”以來，貴陽工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)增加值均實現(xiàn)兩位數(shù)的高速增長。工業(yè)投資目標方面， 2011年至2014年，全市工業(yè)固定資產(chǎn)投資分別完成508.97億元、722億元、1005.2億元、1200億元，增速分別達到89.9%、41.9%、39.2%、19.4%，預(yù)計2015年完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資1310億元。

　　在發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟過程中，貴陽把產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級作為主攻方向。2011年至2014年，裝備制造、現(xiàn)代藥業(yè)、鋁及鋁加工、磷煤化工、特色食品、物流六大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)實力明顯增強，六大產(chǎn)業(yè)占全市工業(yè)的比重由68.6%提升到70.5%，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重由20.5%提升到38.7%。