6月3日，江西省九江市艾美特九江小家電產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，工人在生產(chǎn)電風(fēng)扇。 湖南日報(bào)記者 趙持 攝

5月27日，重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園，長安汽車總裝車間。湖南日報(bào)記者 唐俊 攝

5月29日，湖北荊州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)華訊方舟科技(湖北)有限公司生產(chǎn)車間，工人正在加工移動(dòng)通信設(shè)備。 湖南日報(bào)記者 唐俊 攝

　　 湖南日報(bào)記者 張尚武 鄧晶琎

　　 長江流域，素稱“九州糧倉”。洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，近代工業(yè)蹣跚起步。

　　 今天的長江流域，已崛起中國最具影響力的產(chǎn)業(yè)走廊。

　　 回望滄桑變化，當(dāng)初“求強(qiáng)”、“求富”的夢想，猶如長江的波濤，激蕩在耳。

　　 后危機(jī)時(shí)代，放眼全球競爭，國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略正由沿海向沿江內(nèi)陸開放。

　　 建設(shè)長江經(jīng)濟(jì)帶，構(gòu)筑中國經(jīng)濟(jì)新支撐，其時(shí)已至。

　　 按國家的戰(zhàn)略部署，長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，要引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　 有專家指出，長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，最大的難點(diǎn)就是產(chǎn)業(yè)。

　　 目前，沿江產(chǎn)業(yè)布局欠合理、發(fā)展不平衡、生態(tài)環(huán)境壓力大，制約了整體競爭優(yōu)勢的發(fā)揮。

　　 重化工業(yè)：綠色發(fā)展才有出路

　　 重化工業(yè)，一度是沿江省市的驕傲。如今的長江兩岸，鋼鐵、石化、造船等企業(yè)密布,“重兵”屯集。

　　 全國九大鋼鐵中心，就有上鋼、武鋼、重鋼、攀枝花、馬鞍山五大鋼鐵基地，“錨”定長江兩岸;上海、南京、武漢、九江、岳陽等大煉油廠和石化基地，濱江而建;湖北宜化、武漢葛化、九江的香港理文造紙、江蘇新世紀(jì)造船……依水而生。

　　 長江，已然是一條重化工業(yè)帶。除了知名大企業(yè)，還有數(shù)以萬計(jì)的小企業(yè)，重化工業(yè)成為長江主要的污染源。

　　 “產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，要減少對重化工業(yè)的依賴�！蔽錆h大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授伍新木稱，萊茵河治污的代價(jià)與教訓(xùn)，當(dāng)引以為鑒。

　　 重化工業(yè)“扎堆”所引發(fā)的憂患意識(shí)，已不僅僅停留在學(xué)者層面。

　　 上海市政府明確，上海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，重化工業(yè)企業(yè)要以“綠色”來決定其生死;南京市決定，10年內(nèi)搬遷市內(nèi)四大重化工業(yè)片區(qū)，為先進(jìn)的新興生產(chǎn)力騰出容量;武漢中心城區(qū)的武重、武車、武鍋等重工業(yè)已相繼搬遷;重慶對重化工業(yè)已設(shè)立嚴(yán)苛的門檻。

　　 隨著發(fā)達(dá)地區(qū)“騰籠換鳥”，各主要城市提高門檻，重化工業(yè)向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的步伐加快。

　　 “重化工業(yè)的梯度轉(zhuǎn)移，應(yīng)該轉(zhuǎn)移的是產(chǎn)品，而不是污染。”重慶市社科院研究員李敬呼吁。重化工業(yè)轉(zhuǎn)移，應(yīng)伴隨技術(shù)升級;無論布局在哪里，都應(yīng)綠色發(fā)展。

　　 沿江的重化工業(yè)，如何綠色發(fā)展，才是問題的關(guān)鍵。重化工業(yè)離不開大水量、大運(yùn)量、大能量。長江沿線當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)體量，也需要重化工業(yè)支撐。

　　 湖北宜化集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，“針對‘散、小、亂’的現(xiàn)狀，政府要提高門檻，引導(dǎo)重化工業(yè)集群發(fā)展、綠色發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)也要有自覺，不是‘綠’，就是‘死’�！�

　　 圍繞“減量化、資源化、再利用”，湖北宜化去年投巨資再造生產(chǎn)流程，把煤化工、鹽化工的副產(chǎn)物全部利用，實(shí)現(xiàn)了廢棄物“零排放”。

　　 去年，湖北宜化實(shí)現(xiàn)銷售額800億元，與上年持平。對此，集團(tuán)深感滿意：雖然沒有增長，但其中“質(zhì)變”蘊(yùn)藏綠意。

　　 沿江產(chǎn)業(yè)：分工協(xié)作漸成主流

　　 最近，相關(guān)各省已陸續(xù)公布了推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施意見。從各地沿江產(chǎn)業(yè)規(guī)劃看，對重化工業(yè)充滿依賴，汽車、電子、新能源等產(chǎn)業(yè)趨同，制造業(yè)依然是沿江布局的主體。

　　 “站在各自的利益，規(guī)劃編制難免雷同。”伍新木教授坦言，一些地方的規(guī)劃缺少“分工協(xié)作”的思維。

　　 實(shí)際上，企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、城市之間的分工協(xié)作，已涌現(xiàn)不少典型，必將成為主流。

　　 長江流域汽車生產(chǎn)遍地開花，但上海通用、上海大眾溯江而上，分別布陣武漢、長沙。上海市合作交流辦公室程建新處長稱，生產(chǎn)基地內(nèi)移，研發(fā)總部留在上海，將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級。

　　 安徽蕪湖的奇瑞汽車與武鋼牽手，則在合作中共贏。雙方合建80萬輛轎車鋼材配送中心、共建高端車鋼研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，奇瑞車鋼加工成本下降一半，武鋼產(chǎn)品則以銷定產(chǎn)。

　　 重慶筆記本電腦、武漢光電子產(chǎn)業(yè)，采取 “研發(fā)、制造、零部件配套”分工協(xié)作模式，崛起產(chǎn)業(yè)集群。

　　 企業(yè)間的分工與協(xié)作，背后是產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，產(chǎn)業(yè)鏈的背后是城市和城市群，這是一個(gè)“串聯(lián)成環(huán)”的過程。

　　 縱觀長江上中下游，存在明顯產(chǎn)業(yè)落差，具備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的強(qiáng)大勢能。湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長葉青稱，“在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與承接中，各地要立足比較優(yōu)勢，差異化分工、協(xié)同式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級。”

　　 葉青分析，長三角作為長江下游地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，科技實(shí)力雄厚，應(yīng)該成為高科技研發(fā)中心、金融貿(mào)易中心和高端產(chǎn)業(yè)、總部經(jīng)濟(jì)的集聚地;長江中游地區(qū)有良好的裝備制造基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)配套能力較強(qiáng)，且區(qū)位條件好，交通四通八達(dá)，應(yīng)將其打造成全國的制造業(yè)中心和物流中心;上游地區(qū)資源豐富，經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，應(yīng)以資源型產(chǎn)業(yè)為主體，對資源進(jìn)行深加工，延長產(chǎn)業(yè)鏈，提高附加值。

　　 只有上中下游優(yōu)勢互見，長江經(jīng)濟(jì)帶方顯整體競爭優(yōu)勢。“而從各地的規(guī)劃來看，立足全流域的產(chǎn)業(yè)分工與協(xié)作，尚未進(jìn)入狀態(tài)�！�

　　 長江流域是全國的“大糧倉”�！安季脂F(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地，打造一批優(yōu)勢農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶，同樣是長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重中之重;長江中游地區(qū)特別適宜發(fā)展精品農(nóng)業(yè)與特色農(nóng)業(yè)，可以把吃的物產(chǎn)做到極致�！敝锌圃耗暇┑乩砼c湖泊研究所研究員陳雯說。

　　 生態(tài)環(huán)保：讓一江清水向東流

　　 5月25日至6月4日，“奔向長江”采訪組在沿線8市采訪期間，幾乎不見藍(lán)天白云。湖北省社科院副院長秦尊文深有感觸：“長江經(jīng)濟(jì)帶環(huán)境承載力已接近或達(dá)到上限。”

　　 經(jīng)濟(jì)與生態(tài)、產(chǎn)業(yè)與環(huán)境如何邁向協(xié)調(diào)發(fā)展?

　　 “切實(shí)保護(hù)和利用好長江水資源，嚴(yán)格控制和治理長江水污染�！眹�家對此明確要求。

　　 控污，首先堵住增量。沿江省市在協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)發(fā)展過程中，都試圖在產(chǎn)業(yè)布局、制度設(shè)計(jì)上，對污染企業(yè)說“不”。記者在九江市了解到，不久前，一個(gè)投資超10億元的皮革項(xiàng)目想在當(dāng)?shù)匮亟�落戶，由于環(huán)評不過關(guān)，被拒之門外。

　　 治污，還需削減存量。湖北梁子湖周邊，先后關(guān)停22家排污企業(yè)，減少工業(yè)年產(chǎn)值3.5億元。梁子湖打造成“千湖之省”的生態(tài)名片。

　　 雖然各地都在行動(dòng)，但新的壓力也隨之而來。

　　 梁子湖作為武漢市的應(yīng)急水源，實(shí)現(xiàn)了“去工業(yè)化”，但生態(tài)旅游紅火還有待時(shí)日，急需生態(tài)補(bǔ)償。長江流域的上下游之間，目前還沒有可操作的生態(tài)補(bǔ)償模式。

　　 太湖流域截?cái)辔廴驹�，治污初顯成效。從2008年開始，太湖流域改造升級工業(yè)企業(yè)2000余家，關(guān)閉化工企業(yè)4300余家，關(guān)停不達(dá)標(biāo)排放企業(yè)1000余家。僅鎮(zhèn)江市，近年就對485家化工企業(yè)實(shí)行了關(guān)停并轉(zhuǎn)，累計(jì)減排COD2342噸、氨氮97噸、總磷15.8噸。

　　 但江蘇省太湖辦主任朱鐵軍在前不久的一次會(huì)上直陳問題：“太湖治理，亟待走出疲憊期”。2014年，太湖治理過程中，相關(guān)單位在列入年度目標(biāo)責(zé)任書的少數(shù)項(xiàng)目未能按期完成。

　　 太湖是蘇、浙、滬最重要的水源，跨區(qū)域協(xié)調(diào)治理難度不小。特別是下游上海對上游江蘇、浙江的生態(tài)補(bǔ)償難以到位。“行政區(qū)劃的剛性切割，是導(dǎo)致區(qū)域生態(tài)治理困境最根本原因�！� 復(fù)旦大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程系教授包存寬認(rèn)為。

　　 湖北省經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院院長蔣大國為此呼吁，統(tǒng)籌規(guī)劃和制定長江流域發(fā)展戰(zhàn)略，由國家出面組建一個(gè)具有法人地位的統(tǒng)一協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)實(shí)屬必要。

　　 湖南省洞庭湖區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展研究會(huì)首席專家李躍龍，也在期待跨區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的機(jī)制創(chuàng)新。他認(rèn)為，湘鄂兩省應(yīng)盡快建立聯(lián)席會(huì)議制度，協(xié)調(diào)解決環(huán)洞庭湖區(qū)產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、環(huán)保等問題，確保一湖清水入長江。

    記者手記

　　 多一些“全域意識(shí)”

　　 尚武

　　 推進(jìn)國家大戰(zhàn)略，融入長江經(jīng)濟(jì)帶，相關(guān)省市、沿江各地積極展開了部署。但從已發(fā)布的規(guī)劃看，一些地方對沿江產(chǎn)業(yè)的布局，仍缺少“分工協(xié)作”思維。

　　 各省爭上汽車、電子等項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)趨同;多個(gè)省開通抵達(dá)歐洲的貨運(yùn)列車，普遍虧損;港口物流“各行其道”，有形無形的壁壘尚存……多位專家呼吁：推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，各地還需多一些“全域意識(shí)”。

　　 長江流域自東向西匯集了處于不同發(fā)展階段的城鄉(xiāng)，具備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的強(qiáng)大勢能。只有區(qū)域內(nèi)形成錯(cuò)位競爭,各省市之間有效協(xié)同，長江經(jīng)濟(jì)帶才能崛起中國經(jīng)濟(jì)的重要支撐。因此，各地發(fā)展什么產(chǎn)業(yè)、承接什么產(chǎn)業(yè)，都要根據(jù)自身的稟賦條件、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，放眼全域加以衡量，而不是盲目上馬，光圖眼前的局部利益。

　　 現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)體系，不再是單兵作戰(zhàn)。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，離不開產(chǎn)業(yè)鏈的分工協(xié)作。站在全域的高度，各地對擁有比較優(yōu)勢的區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)專業(yè)化生產(chǎn)，加快集群發(fā)展、優(yōu)化升級;對不具備比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，則利用發(fā)達(dá)的沿江綜合運(yùn)輸體系，實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而在全流域形成差異化分工格局，邁向互補(bǔ)發(fā)展，提升整體競爭優(yōu)勢。

　　 長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，好比一出舞臺(tái)大戲，只有各自分工協(xié)作，才能演繹出最精彩的篇章。

　　 蕪湖奇跡的背后

　　 湖南日報(bào)記者 秦慧英 孫振華

　　 蕪湖發(fā)展經(jīng)濟(jì)可說無任何比較優(yōu)勢可言。沒有沿海沿邊、毗鄰特大中心城市的區(qū)位優(yōu)勢，沒有能源、礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，也沒有自貿(mào)區(qū)、保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，而近10年卻創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)發(fā)展奇跡：經(jīng)濟(jì)總量由安徽第六七位躍居第二位;企業(yè)活力充沛，僅上市公司就有11家，大名鼎鼎的海螺水泥、奇瑞汽車都誕生于此;汽車、電子電器、電線電纜、材料四大支柱產(chǎn)業(yè)形成集群，機(jī)器人、新型顯示器、輕型飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)、現(xiàn)代農(nóng)機(jī)、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)來勢喜人。蕪湖與合肥，成為安徽發(fā)展“雙核”。

　　 “沒有區(qū)位與資源優(yōu)勢，就要解放思想，創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢!”蕪湖市經(jīng)信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行科童飛介紹，蕪湖因營商環(huán)境優(yōu)良，大批“高大上”企業(yè)紛紛來此安家落戶：年銷售收入過30億的“同福碗粥”，中國球磨鑄管行業(yè)龍頭——“新興鑄管”，亞洲最大高科技主題公園——“方特歡樂世界”，與上海港合作經(jīng)營的“皖江物流”，美的電器全國最大生產(chǎn)基地，格力電器華東生產(chǎn)基地……

　　 “蕪湖善于做‘無中生有’文章�！笔徍�市發(fā)改委高新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)科胡曉宇介紹，蕪湖白馬山水泥廠改制時(shí)，3個(gè)億賣給了寧國水泥廠(海螺水泥發(fā)祥地)，條件是將海螺水泥集團(tuán)總部落戶蕪湖。目前，海螺水泥已成為全球單一品牌水泥最大的供應(yīng)商，年銷售收入過千億元。

　　 蕪湖市將出售白馬山水泥廠所得的3個(gè)億用來發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)。沒有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，人才缺乏，憑著一股子干勁與闖勁，蕪湖將奇瑞汽車打造成中國民族汽車工業(yè)的一面旗幟。近年，奇瑞汽車向中高端邁進(jìn)同時(shí)，銷售逆市而上，今年頭4個(gè)月增長30%。目前，蕪湖汽車及零部件企業(yè)已達(dá)287家。

　　 “蕪湖機(jī)器人更是‘無中生有’杰作。”胡曉宇介紹，蕪湖機(jī)器人脫胎于奇瑞汽車內(nèi)部的機(jī)器人研制企業(yè)——埃夫特智能裝備公司。所生產(chǎn)的機(jī)器人原只供應(yīng)奇瑞汽車公司。瞄準(zhǔn)國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)機(jī)遇，蕪湖與馬鞍山、合肥攜手，成功申報(bào)國家機(jī)器人區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)。蕪湖規(guī)劃了5000畝機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，并建立了投融資、產(chǎn)業(yè)政策、人才、應(yīng)用推廣、檢驗(yàn)檢測、研發(fā)等6大產(chǎn)業(yè)支撐系統(tǒng);同時(shí)利用國家機(jī)器人試點(diǎn)這個(gè)“金字招牌”招商引資，全國相關(guān)企業(yè)聞風(fēng)而至，形成機(jī)器人完整產(chǎn)業(yè)鏈，蕪湖一躍成為中國領(lǐng)先的機(jī)器人自主研制基地，2014年實(shí)現(xiàn)銷售收入18億元。年產(chǎn)1萬臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園今年底將投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2017年可實(shí)現(xiàn)銷售收入38億元。

　　 臨江產(chǎn)業(yè)如何邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì)

　　 武漢青山風(fēng)景獨(dú)好

　　 湖南日報(bào)記者 王為薇 張尚武

　　 武漢市青山區(qū)，長江中游重化工業(yè)最集中的區(qū)域之一。這里聚集了武鋼、武漢石化、青山熱電廠等大塊頭國企。現(xiàn)在，這些高耗能、高排放的企業(yè)，走在探索循環(huán)經(jīng)濟(jì)的道路上。

　　 戴家湖又回來了

　　 6月4日，“奔向長江”采訪組抵達(dá)江城武漢。車行三環(huán)線與和平大道交界處，滿眼綠色迎面而來。這是今年五一節(jié)才開園的戴家湖公園。

　　 公園占地50公頃，其中湖面4.7公頃，是目前武漢中心城區(qū)最大的公園。青山區(qū)園林局的同志介紹，解放初期的戴家湖，擁有近千畝水面。上世紀(jì)50年代，為武鋼配套的武漢熱電廠興建，戴家湖劃歸為熱電廠。當(dāng)時(shí)電廠每年產(chǎn)生的數(shù)十萬噸粉煤灰，源源不斷注入戴家湖，逐漸堆成了高出地面十幾米的“戴家山”。一到刮風(fēng)下雨，粉煤灰成了當(dāng)?shù)丨h(huán)保的“老大難”。

　　 隨著新世紀(jì)的到來，一些企業(yè)在戴家湖的粉煤灰堆上發(fā)現(xiàn)了商機(jī)——制成紅磚和耐火材料。隨著粉煤灰被利用，武漢市提出拯救戴家湖，財(cái)政共拿出3億多元，新建市民公園。

　　 戴家湖公園內(nèi)，廢渣制成的磚鋪筑道路和凳子，廢管作為公園的景觀元素，廢棄的機(jī)械零部件組合成墻，講述歷史。在公園里，記者看到了一塊生態(tài)紀(jì)念碑。碑文寫道：“戴家湖被吆來喝去‘讓湖便湖、叫山便山’的命運(yùn)，畫上了句號(hào)�！�

　　 構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈

　　 戴家湖公園就像一個(gè)標(biāo)記，標(biāo)示長江岸邊的青山區(qū)重化工業(yè)正向循環(huán)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。

　　 副產(chǎn)煤氣用來發(fā)電，中水回用讓廢水變活水……在武鋼，企業(yè)內(nèi)部節(jié)能減排，為其構(gòu)建內(nèi)部循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，帶來了可觀的效益。以副產(chǎn)煤氣發(fā)電為例，2臺(tái)燃?xì)狻�蒸汽�?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組，每年的發(fā)電量在20億千瓦時(shí)以上，可節(jié)約標(biāo)煤70萬噸，減少溫室氣體二氧化碳排放約190萬噸，減少一氧化碳排放約10億標(biāo)準(zhǔn)立方米。

　　 4年前，武鋼與相鄰的武漢石化開創(chuàng)了青山區(qū)產(chǎn)業(yè)間的循環(huán)鏈接，實(shí)現(xiàn)園區(qū)企業(yè)間的原料互供、廢棄物資源共享。青山區(qū)發(fā)改委副主任劉軍介紹，武漢石化每年需氮?dú)?500萬立方米，通過利用武鋼氧氣公司的副產(chǎn)氮?dú)�，每年可為武鋼增�?66萬元。而武漢石化用上了現(xiàn)成的氮?dú)猓�通過停用生產(chǎn)氮?dú)獾目辗盅b置，每年減少電力消耗2000萬千瓦時(shí)，降低成本450萬元。

　　 變廢為寶，青山區(qū)實(shí)現(xiàn)了青山常在，長江得以綠水長流。區(qū)發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，2008年至2014年，全區(qū)單位GDP能耗下降了26.5%，主要污染物COD、二氧化硫和煙粉塵的排放量分別下降49%、12%和27%。