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滬昆高鐵預(yù)計(jì)下月16日通車 銅仁到貴陽只需70分鐘

2015-5-17 00:03| 發(fā)布者: cnxqw| 查看: 41852 |來自: 貴州商報(bào)

摘要:  滬昆高鐵預(yù)計(jì)6月16日通車,銅仁南站是滬昆高鐵進(jìn)入貴州的第一個(gè)站,也是銅仁市的第一個(gè)高鐵站。該站建設(shè)情況如何?5月12日,記者隨2015“多彩貴州有多彩”系列網(wǎng)絡(luò)文化傳播活動(dòng)、“貴州高鐵茶香行”大型主題采訪活 ...

 滬昆高鐵預(yù)計(jì)6月16日通車,銅仁南站是滬昆高鐵進(jìn)入貴州的第一個(gè)站,也是銅仁市的第一個(gè)高鐵站。該站建設(shè)情況如何?5月12日,記者隨2015“多彩貴州有多彩”系列網(wǎng)絡(luò)文化傳播活動(dòng)、“貴州高鐵茶香行”大型主題采訪活動(dòng)前往銅仁南站一探究竟。經(jīng)了解,原來乘火車從玉屏東站到貴陽約耗時(shí)5小時(shí),高鐵開通后,玉屏東站更名為銅仁南站,乘動(dòng)車到貴陽只需70分鐘。

  記者在銅仁大龍開發(fā)區(qū)滬昆高鐵銅仁南站看到,站臺(tái)、候車廳、售票廳、工作服務(wù)區(qū)已完工,只有站前廣場施工現(xiàn)場一片忙碌景象。據(jù)悉,目前只剩下站前廣場未完工。

  據(jù)介紹,銅仁南站項(xiàng)目總投資3.2億元,目前完成總投資2.68億元。位于大龍鎮(zhèn)一心村境內(nèi),是滬昆高鐵進(jìn)入貴州的第一個(gè)站,也是銅仁市的第一個(gè)高鐵站,上一站為新晃西站,下一站為三穗站。

  銅仁南站定位為快速交通、現(xiàn)代商業(yè)、商務(wù)服務(wù)和旅游休閑,以自然、有機(jī)、以人為本的設(shè)計(jì)理念,結(jié)合大龍文化特色和山水特點(diǎn)進(jìn)行打造,包含站場、前置廣場、酒店服務(wù)、商業(yè)服務(wù)四個(gè)區(qū)。

  銅仁南站總建筑面積為15907平方米,其中客運(yùn)用房5933平方米。銅仁南站站臺(tái)設(shè)計(jì)為三站臺(tái)面5線,車站設(shè)基本站臺(tái)一座,島式中間站臺(tái)一座,站房最高容量1000人。售票廳設(shè)人工售票窗口7個(gè)、自動(dòng)售票機(jī)5臺(tái)。

  銅仁南站停車16對(duì)32趟,70分鐘到達(dá)貴陽,20分鐘到懷化,2小時(shí)到長沙,1小時(shí)40分鐘到桂林,7小時(shí)到上海。該站已于5月4日驗(yàn)收。

  滬昆高速鐵路途經(jīng)站點(diǎn)為:上海虹橋—嘉興南—杭州東—諸暨—義烏—金華西—龍游—衢州—江山—玉山南站—上饒站—弋陽東站—鷹潭北站—撫州東站—進(jìn)賢南站—南昌西站—高安站—新余北站(下村)—宜春東站(袁州區(qū)下浦街道)—萍鄉(xiāng)北站(彭高)—醴陵北(王仙鎮(zhèn)司徒村)—長沙南—湘潭北—韶山南(永定鄉(xiāng))—婁底南(茶園)—邵陽北(坪上)—新化南(洋溪)—隆回北(金石橋)—溆浦南(北斗溪)—懷化南—芷江北—新晃西—玉屏東(現(xiàn)更名為銅仁南站)—三穗—臺(tái)江(棉花坪)—?jiǎng)P里南(鴨塘)—貴定北—貴陽東—貴陽北—平壩南—安順—黃果樹—普安—盤縣—富源—曲靖—舊縣—小哨—昆明南。(杜高富)


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