10月29日，S71華常高速南洞庭大橋，汽車正在橋上行駛。圖/瀟湘晨報(bào)記者 陳正

紅網(wǎng)時(shí)刻10月30日訊（瀟湘晨報(bào)記者 黎棠）10月29日上午10時(shí)18分，S71華常高速益陽(yáng)境內(nèi)草尾互通至沅江南互通段（即南益高速草尾互通至沅江南互通段）建成通車試運(yùn)營(yíng)。更令人振奮的是，南益高速全線也計(jì)劃于今年底通車。

家住大通湖的李先生說(shuō)，以前自己回老家經(jīng)常走204省道，但是這段路車多、岔路口多，堵車排隊(duì)是經(jīng)常的事，南益高速的開(kāi)通，讓他的回家路至少可以節(jié)約半小時(shí)。

南益高速公路是湖南高速公路“七縱九橫”的第四縱，是華常高速的北段。路線呈南北走向，起于G56杭瑞高速程家山樞紐，往南經(jīng)茅草街、沅江、益陽(yáng)市資陽(yáng)區(qū)，止于S7101益陽(yáng)繞城高速迎風(fēng)橋樞紐，全長(zhǎng)86.724公里，其中沅江南互通至迎風(fēng)橋樞紐段（9.305公里）已于2018年底建成通車。本次通車的路段為草尾互通至沅江南互通段（K86+724—K126），共計(jì)長(zhǎng)度39.231公里。主線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)。目前只開(kāi)通了沅江南、草尾收費(fèi)站，沿線的沅江北、南嘴收費(fèi)站、南洞庭服務(wù)區(qū)暫不開(kāi)放。

南益高速是穿越洞庭湖區(qū)域的第一條高速公路，也是環(huán)洞庭湖經(jīng)濟(jì)圈的重要走廊，縱貫洞庭湖腹地。華常高速益陽(yáng)境內(nèi)草尾互通至沅江南互通段的通車，徹底改變了湖南沅江市境內(nèi)無(wú)高速公路的歷史。

湖南省高警局益陽(yáng)支隊(duì)沅江大隊(duì)負(fù)責(zé)人李進(jìn)介紹，因?yàn)榇舜伍_(kāi)通的路段終點(diǎn)為草尾互通，距離南洞庭大橋非常近，加之，南洞庭大橋坡度較大，所以目前橋上只有雙向各一條行車道可以通行，同時(shí)還采取連續(xù)限速，駕駛員在行經(jīng)南洞庭大橋時(shí)請(qǐng)注意查看沿線標(biāo)志標(biāo)牌。