3月7日上午，十三屆全國人大一次會議貴州省代表團繼續(xù)審議政府工作報告，其中有8位代表結(jié)合自身實際進行發(fā)言，當代貴州全媒體記者在北京兩會現(xiàn)場給您發(fā)回報道。

　　貨車幫是一家在貴州推進大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動中快速發(fā)展起來的獨角獸企業(yè)。2014年剛在貴陽成立時，員工不到100人，司機會員10萬，貨主會員3萬。在貴州，貨車幫用4年時間成為了中國互聯(lián)網(wǎng)+物流的王者，全國八成左右公路干線貨車、物流企業(yè)都是貨車幫會員。

　　“沒有從嚴治黨，哪來寬松創(chuàng)業(yè)！ 沒有創(chuàng)業(yè)型政府，哪來大數(shù)據(jù)繁榮！”貨車幫CEO羅鵬說。

全國人大代表、貨車幫CEO羅鵬

　　總書記的話讓我們有熬下去的勇氣

　　“偉大的時代才有偉大的創(chuàng)新、偉大的夢想�！绷_鵬說。每個企業(yè)在創(chuàng)業(yè)初期都會遇到種種困難，羅鵬和他的貨車幫也一次一次問自己，我們有的到底是夢想還是幻想？但正是習近平總書記所說“貴州做大數(shù)據(jù)確實有道理”讓貨車幫有了熬下去的勇氣。

　　如今，全國乃至全球?qū)�貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)生了巨大的認同，這讓貨車幫能夠吸引來自于全國乃至全球的頂級人才到貴陽與貨車幫攜手發(fā)展；中國成為全世界資本市場的地位必爭之地，讓貨車幫在短短3年時間里，估值從1個億上升到20億美元，成為“獨角獸”企業(yè)；中國移動互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和智能手機制造業(yè)的迅速發(fā)展讓貨車幫和它的用戶們成為互聯(lián)網(wǎng)的使用者、受益者。

　　貨車幫的堅持，讓夢想更近了一步。

　　貴州有懂我們的人，才有我們的成長

　　很不少人問羅鵬，一個如此急速成長的互聯(lián)網(wǎng)公司為什么會在貴陽產(chǎn)生。羅鵬的回答是：“大數(shù)據(jù)在貴州蓬勃發(fā)展，關(guān)鍵在人。貴州省委政府領(lǐng)導有著投資人的眼光、孵化器的心態(tài)�！�

　　“當時也沒幾個人懂大數(shù)據(jù)，但大家愿意學，大家也不知道該怎么干，但愿意問�！�2015年，全國ETC還沒有完全聯(lián)網(wǎng)，貴州省交通運輸廳敢為天下先，首先支持貨車幫在全國為貨車發(fā)放ETC卡，讓更多的貨車司機享受了降低過路過橋費的紅利，2017年這項服務(wù)的額度超過200億，這也成為羅鵬津津樂道的案例�！皠e的我不敢說，大數(shù)據(jù)+物流這個領(lǐng)域，貴州就是走在全中國最前列的�！�

　　正是因為這里有懂他的人，羅鵬把自己的把戶口遷到了貴州，成了一個名副其實的“新貴州人”。

　　黨的工作是一切工作的核心

　　“黨的工作是一切工作的核心�！绷_鵬對此堅定不移。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，對個體的組織形式產(chǎn)生了巨大影響，貨車幫通過給黨員打標簽，增加彼此的信任度。

　　“我們實驗性地撥打了21.3萬個會員電話，有19423名用戶亮出了黨員身份，遠遠高于正常的黨員比例�！庇纱�，貨車幫推動了“支部建在車輪上”的行動，黨員在平臺上亮身份、樹榜樣，在貨車司機群體中做起了表率。

　　以黨員為基礎(chǔ)，貨車幫大力推動軍民融合，和相關(guān)部門聯(lián)動，運用互聯(lián)網(wǎng)的手段把貨車司機變成國家的國防交通戰(zhàn)備的可調(diào)配的社會運力。去年九寨溝地震期間，貨車幫調(diào)取了九寨溝２００公里內(nèi)司機４７０６名，平臺震后三天置頂了586條救災(zāi)物資信息，招募了1983個貨車司機志愿者�！拔覀冞�以這批人作為第一批種子用戶，在貴州省委政法委的支持下，發(fā)布了中國第一個互聯(lián)網(wǎng)平臺的會員行為守則，探索大數(shù)據(jù)+社會治理的新形態(tài)�！�

　　“在黨委政府的領(lǐng)導下，大數(shù)據(jù)平臺不僅僅有商業(yè)價值，更要充分發(fā)揮社會價值，承擔社會責任，最終成為政府的幫手，行業(yè)的公共服務(wù)平臺�！绷_鵬說。

　　貨車幫僅僅是貴州大數(shù)據(jù)發(fā)展的一個縮影，羅鵬說，百億美金只是他們夢想的起點，“我們的目標是成為中國第一個國家級的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”。

　　羅鵬堅信，在貴州這片土地上，貨車幫會和其他若干的企業(yè)一起，共同鑄就貴州大數(shù)據(jù)，乃至中國大數(shù)據(jù)的夢想！